京急脱線事故でNHK記者が勝手に線路内侵入

横浜市内での鉄道事故が頻発しています。横浜市交通局も民間の鉄道会社も安全管理を軽視しているのでは?!京浜急行はカジノ含めた統合型リゾート(IR)の有力候補業者。外資系と組んでカジノを開設する事になっても管理体制をきちんとしてやって頂きたいですね。この事故の現場で天下のNHK様が無許可で京急の線路内に侵入して撮影している事が判明。良識を疑いたくなる報道姿勢に呆れ果てました。

京急の事故の取材でやりたい放題のNHK記者!

【余談】BBC受信料徴収はNHKよりエグい?~世界の公共放送事情~

日本のNHKに近い状態で賄われているのが、イギリスBBC。
▼イギリスの受信料制度
・イギリスは受信料を強制徴収。年間2万円くらい。
・やはりイギリス人のなかでも、BBCにお金払うのイヤだという人はいる。
★じゃあどうやって支払わせているのか?
⇒これは、郵便局で1年間有効の受信許可証を買う、という仕組み。
 テレビやビデオデッキを所有するために、許可証が必要。
 そして支払ってきた証拠がないと購入できない。
 その結果、受信料支払い率98%!
★無許可受信者には1000ポンドの罰金(現在だと13万円)。
⇒つまり、強制力が日本と全然ちがう!

事故直前に、トラックの運転手が京急の社員にトラックの移動確認をしていながら起きた事故との事。

シーサイドライン逆走事故・在日韓国人三世横浜市議の地元で発生

横浜市民 に愛人の存在を暴露され、怒り狂って「お前、殺すぞ!本当に。」と吠えた

在日韓国人三世市議のお膝元での事故。

横浜市のあら探しを自身のネット掲示板に書き込み、自作自演の文章で市民や掲示板管理者、時々自身の名前でコメントを繰り返す在日韓国人三世市議。今回も馬鹿騒ぎして終わるでしょうね。

無人運転プログラムがハッキングでもされたのか?

シーサイドラインの三上社長って前に横浜市役所中区長していた人でしたよね。

児童福祉の経験豊富な方でした。待機児童ゼロプロジェクトで活躍された方ですので今回の事故処理もきちんと後腐れ無い様にして頂く事を望みます。

市会議員の中には統一教会信者で壺売り歩いている立派な方もいる横浜市なのでこの様な事故が起きても驚きません。しかし今回の事故を政争の具に利用する議員が出て来る事を危惧致します。

子どもの泣き声、血だらけの人…シーサイドライン車内

朝日新聞

自動運転が特徴の新交通システム「シーサイドライン」の新杉田駅(横浜市磯子区)で1日夜、列車が約25メートル逆走して車止めに衝突し、乗客らが重軽傷を負った事故。車内の乗客が混乱の様子を語った

 「列車が動き出した数秒後に、ものすごい衝撃で止まった」

 前から2両目に乗っていた横浜市金沢区の会社員青木健一さん(46)は、当時をそう振り返る。見渡すと、前の車両には血だらけで倒れ、後ろの車両で顔から血を流している人もいた。「子どもの泣き声が聞こえ、パニック状態だった」と話した。

 青木さんも衝撃で腕と足をポールにぶつけ、痛みがあるという。衝突から5分ほどは車両から出られなかった。その後、先頭車両から外に出られるとの車内放送が流れ、車外に出られたという。

シーサイドライン事故 横浜・林市長が謝罪

神奈川新聞

 横浜市の新交通システム「シーサイドライン」の新杉田駅で車両が逆走し14人が負傷した事故を受け、同市の林文子市長は2日午前、会見を開き、「市として大変申し訳なく、おわび申し上げる」と謝罪。「早期の原因究明と再発防止に取り組む」と述べた。

 運行会社の「横浜シーサイドライン」(同市金沢区)は、市などが出資して設立された第三セクター。市によると、2日は始発から全線で運転を見合わせており、運転再開のめどは立っていない。市交通局と京浜急行バスが、沿線の各駅を結ぶ代替バスを約15分間隔で走らせている。

 事故原因について、林市長は「国の運輸安全委員会が調査に入っている。(原因は)今のところは分からない」と話した。

池袋の老人暴走事故の加害者についてのネットニュースの真偽は?

ネットニュースでは、こう言う報道も出ているが真偽は如何に?

飯塚幸三の表記

 朝日新聞:実名+「さん」付け
 読売新聞:実名+肩書き(元院長)
 毎日新聞:実名+「さん」付け
 産経新聞:男性
 NHK:実名+肩書き(元院長)
 共同通信:男性、実名+「さん」付け
 時事通信:男性